Zentrifugalluftkompressorenwerden von Anziehern angetrieben, um mit hoher Geschwindigkeit zu drehen, so dass das Gas Zentrifugalkraft erzeugt. Aufgrund der Ausdehnung und des Druckstroms des Gases im Laufrad werden die Durchflussrate und der Druck des Gases nach dem Durchlaufen des Laufrads erhöht und Druckluft wird kontinuierlich erzeugt.
Merkmale
Zentrifugalluftkompressoren sind Geschwindigkeitskompressoren. Wenn die Gaslast stabil ist, funktionieren die Zentrifugalluftkompressoren stabil und zuverlässig.
①kompaktstruktur, leichtes Gewicht, großer Abgasvolumenbereich;
Teile, zuverlässige Betrieb und langes Leben;
③Der Auspuff ist nicht durch Schmieröl kontaminiert und die Luftversorgungsqualität ist hoch.
④ hohe Effizienz und Energieeinsparung, wenn die Verschiebung groß ist.
Arbeitsprinzip
Zentrifugalluftkompressorenbestehen hauptsächlich aus zwei Teilen: Rotor und Stator. Der Rotor enthält einen Laufrad und einen Schaft. Es gibt Klingen auf dem Laufrad sowie eine Gleichgewichtsscheibe und einen Teil des Wellensiegels. Der Hauptkörper des Stators ist das Gehäuse (Zylinder), und der Stator ist auch mit einem Diffusor, einer Biegung, einem Rückkehrer, einem Abgasrohr, einem Abgasrohr und einem Teil der Wellendichtung ausgestattet. Das Arbeitsprinzip des Zentrifugalskompressors ist, dass sich das Gas damit dreht, wenn sich das Laufrad mit hoher Geschwindigkeit dreht. Unter der Wirkung der Zentrifugalkraft wird das Gas in den Diffusor hinterher geworfen und am Laufrad bildet sich eine Vakuumzone. Zu diesem Zeitpunkt tritt frisches Gas von außen in den Laufrad ein. Das Laufrad dreht sich kontinuierlich, und das Gas wird kontinuierlich hineingesaugt und herausgeworfen, wodurch der kontinuierliche Gasfluss aufrechterhalten wird.
Zentrifugale Luftkompressoren verlassen sich auf Veränderungen der kinetischen Energie, um den Druck des Gases zu erhöhen. Wenn sich der Rotor mit Klingen (dh das Arbeitsrad) dreht, fahren die Klingen das Gas zum Drehen, übertragen Sie die Arbeiten auf das Gas und machen Sie die kinetische Energie. Nach dem Eintritt in den Statorteil wird der Speed -Energy -Druckkopf aufgrund des Expansionseffekts des Stators in den erforderlichen Druck umgewandelt, die Geschwindigkeit verringert und der Druck erhöht. Gleichzeitig wird die Leitwirkung des Statorteils verwendet, um in die nächste Stufe des Laufrads zu gelangen, um den Druck weiter zu erhöhen, und schließlich vom Volute entlassen. Für jeden Kompressor ist jeder Kompressor mit einer anderen Anzahl von Stufen und Abschnitten ausgestattet und besteht sogar aus mehreren Zylinder.
Postzeit: Aug-23-2024
