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- Hauptmaschine:Es verwendet die dritte Generation des 5:6-Großrotordesigns. Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Ein Zwischengetriebe ist nicht vorhanden. Die Drehzahl des Hauptmotors entspricht der des Dieselmotors. Dadurch ergeben sich ein höherer Wirkungsgrad, eine bessere Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer.
- Dieselmotor:Es werden Dieselmotoren von Cummins, Yuchai und anderen in- und ausländischen Marken ausgewählt, die die Abgasnorm National II erfüllen. Sie zeichnen sich durch hohe Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Ein landesweites Kundendienstnetz gewährleistet schnellen und umfassenden Service.
- Das LuftmengenregelungssystemEs ist einfach und zuverlässig. Es passt die Luftansaugmenge automatisch von 0 bis 100 % an den Luftverbrauch an. Gleichzeitig regelt es automatisch die Motordrosselklappe, um den Dieselverbrauch maximal zu reduzieren.
- Der MikrocomputerDas System überwacht intelligent den Abgasdruck des Luftkompressors, die Abgastemperatur, die Drehzahl des Dieselmotors, den Öldruck, die Holztemperatur, den Kraftstofftankfüllstand und andere Betriebsparameter und verfügt über automatische Alarm- und Abschaltschutzfunktionen.
Vorherige: Dieselkompressor für Gesteinsbohrmaschinen, mobiler Schraubenkompressor 185 CFM für Gesteinsbohrungen Nächste: Mobiler Diesel-Schraubenkompressor 75 kW
