Tragbarer Diesel-Schraubenkompressor
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75-kW-tragbarer Diesel-Luftkompressor für den Bergbau, hohe Effizienz und Energieeinsparung
1. Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Es gibt kein Zwischengetriebe. Die Drehzahl des Hauptmotors ist auf die des Dieselmotors abgestimmt. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. 2. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren von Cummins, Yuchai und anderen in- und ausländischen Marken verwendet, die folgende Anforderungen erfüllen: ... -
75-kW-tragbarer und mobiler energiesparender Diesel-Luftkompressor für Straßeninstandhaltung
1. Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Es gibt kein Zwischengetriebe. Die Drehzahl des Hauptmotors ist auf die des Dieselmotors abgestimmt. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. 2. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren von Cummins, Yuchai und anderen in- und ausländischen Marken verwendet, die folgende Anforderungen erfüllen: ... -
Hochwertiger, tragbarer und langlebiger mobiler 75-kW-Luftkompressor für sorgenfreie Feldeinsätze
1. Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Es gibt kein Zwischengetriebe. Die Drehzahl des Hauptmotors ist auf die des Dieselmotors abgestimmt. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. 2. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren von Cummins, Yuchai und anderen in- und ausländischen Marken verwendet, die folgende Anforderungen erfüllen: ... -
Hochwertiger, tragbarer und robuster mobiler 75-kW-Luftkompressor mit hoher Drehzahl (Diesel). Unverzichtbar für Notfallreparaturen.
1. Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Es gibt kein Zwischengetriebe. Die Drehzahl des Hauptmotors ist auf die des Dieselmotors abgestimmt. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. 2. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren von Cummins, Yuchai und anderen in- und ausländischen Marken verwendet, die folgende Anforderungen erfüllen: ... -
Hochwertiger, tragbarer und robuster mobiler Doppelzylinder-Diesel-Luftkompressor, die beste Wahl für den Brückenbau.
1. Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Es gibt kein Zwischengetriebe. Die Drehzahl des Hauptmotors ist auf die des Dieselmotors abgestimmt. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. 2. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren von Cummins, Yuchai und anderen in- und ausländischen Marken verwendet, die folgende Anforderungen erfüllen: ... -
Hochwertiger, tragbarer, abnehmbarer, robuster und staubdichter Diesel-Luftkompressor für den Tunnelbau
1. Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Es gibt kein Zwischengetriebe. Die Drehzahl des Hauptmotors ist auf die des Dieselmotors abgestimmt. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. 2. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren von Cummins, Yuchai und anderen in- und ausländischen Marken verwendet, die folgende Anforderungen erfüllen: ... -
Kraftstoffsparender, robuster, anhängertauglicher und leicht zu transportierender mobiler Dieselkompressor
Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Ein Zwischengetriebe ist nicht vorhanden. Die Drehzahl des Hauptmotors ist an die des Dieselmotors angepasst. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren namhafter in- und ausländischer Hersteller wie Cummins und Yuchai verwendet, die die folgenden Anforderungen erfüllen: … -
Hoher Luftdurchsatz und hoher Druck. Geeignet für den Betrieb von Presslufthämmern, Sandstrahlgeräten und Bohrmaschinen. Mobiler Dieselkompressor.
Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Ein Zwischengetriebe ist nicht vorhanden. Die Drehzahl des Hauptmotors ist an die des Dieselmotors angepasst. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren namhafter in- und ausländischer Hersteller wie Cummins und Yuchai verwendet, die die folgenden Anforderungen erfüllen: … -
Robustes Stahlrahmenchassis mit Korrosionsschutzbeschichtung, wartungsfreundlicher Dieselkompressor, mobil
Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Ein Zwischengetriebe ist nicht vorhanden. Die Drehzahl des Hauptmotors ist an die des Dieselmotors angepasst. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren namhafter in- und ausländischer Hersteller wie Cummins und Yuchai verwendet, die die folgenden Anforderungen erfüllen: … -
Geeignet für Bergbau, Bauwesen, Ölfelder und abgelegene Standorte. Mobiler Dieselkompressor.
Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Ein Zwischengetriebe ist nicht vorhanden. Die Drehzahl des Hauptmotors ist an die des Dieselmotors angepasst. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren namhafter in- und ausländischer Hersteller wie Cummins und Yuchai verwendet, die die folgenden Anforderungen erfüllen: … -
Robuste und langlebige Motoren können auch unter rauen Bedingungen eingesetzt werden. Mobiler Dieselkompressor
Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Ein Zwischengetriebe ist nicht vorhanden. Die Drehzahl des Hauptmotors ist an die des Dieselmotors angepasst. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren namhafter in- und ausländischer Hersteller wie Cummins und Yuchai verwendet, die die folgenden Anforderungen erfüllen: … -
Geeignet für hohe Temperaturen, Staub und Umgebungen ohne Stromversorgung, Verwendung eines mobilen Diesel-Luftkompressors
Hauptmotor: Er verfügt über einen Rotor der dritten Generation mit großem Durchmesser (5:6). Hauptmotor und Dieselmotor sind über eine hochelastische Kupplung direkt miteinander verbunden. Ein Zwischengetriebe ist nicht vorhanden. Die Drehzahl des Hauptmotors ist an die des Dieselmotors angepasst. Dies führt zu einem höheren Wirkungsgrad, besserer Zuverlässigkeit und längerer Lebensdauer. Dieselmotor: Es werden Dieselmotoren namhafter in- und ausländischer Hersteller wie Cummins und Yuchai verwendet, die die folgenden Anforderungen erfüllen: …
