Als eine breite Palette von Industriemaschinen beinhaltet ölfreie Schraubenluftkompressoren Probleme im Betrieb? Aus den fünf Perspektiven kann das Problem klar sein, obwohl es nicht umfassend ist, aber es wird viele häufigere Probleme erwähnt.
1. Das Problem, dass der Öl-freie Schraubluftkompressor nicht starten kann: Die Sicherung ist nicht gut, dies ist ein häufiges Problem.
Zweitens verlor der Effekt des Schutzmaschinenrelais seinen Effekt. Drittens ist die Startknopf in schlechter Kontakt. Dieses Problem ist nicht üblich, da jetzt ölfreie Schraubenluftkompressoren, es sei denn, es ist wirklich ein sehr niedriger Preis, sonst gibt es kein solches Problem, selbst wenn es eine gute Lösung gibt. Viertens ist die Stromversorgungsspannung des ölfreien Schraubenluftkompressors zu niedrig. Es gibt ein Problem mit dem Motor, der komplizierter ist. Dieses Problem hat im Allgemeinen eine relativ geringe technische Stärke.
2. Der Abgasdruck des ölfreien Schraubenluftkompressors kann in vier Aspekten überprüft werden. Eines ist das Ansaugventil, die zweite ist die überschüssige Luftversorgung und der dritte ist der Luftfilter -Stecker im Luftkompressor. Es wird durch fremde Materie blockiert, prüfen Sie, ob die Öl- und Gastrennung blockiert ist, was normalerweise die oben genannten vier Probleme sind. Diese Probleme sind bei Luftkompressoren, die seit vielen Jahren verwendet werden, gemeinsam.
3. Der vom Ölfreien Luftkompressor erzeugte Gasgehalt ist zu hoch. Für Unternehmen, die sich auf die Luftqualität konzentrieren, ist dies von entscheidender Bedeutung, wenn zu viel Öl vorhanden ist.
Dieses Problem ist auch mehr, hauptsächlich sechs Aspekte, einer ist zu hoch, zwei, das Öl- und Gasfilter oder ein Drosselklappenventil. Der dritte ist, dass der Öl- und Gasabstandskern beschädigt ist, es ist ein Ölfehlersystem, der Luftdruckkompressor kann zu niedrig sein. Es ist ein Schmierproblem. Viele verursachen auch dieses Problem.
4. Die Abgasstemperatur der Maschine ist zu hoch. Die Temperatur, über die wir sprechen, übersteigt 150 Grad. Der Hauptgrund ist, dass die Umgebungstemperatur zu hoch ist oder das Temperaturregelventil nicht normal funktionieren kann. Darüber hinaus ist die Ölversorgung unzureichend und der Ölkühler muss lange gereinigt werden. Manchmal kann ein verstopfter Ölfilter dies verursachen, ein Problem mit dem Kühlventilator, Wärmewiderstand. Dieses Problem ist immer noch weniger ein Problem, wenn die Maschine wirklich gut ist.
Wenn der Luftkompressor nicht leer sein kann, kann er vom Einlassventil überprüft werden. Sie können auch überprüfen, ob der Drucksensor ordnungsgemäß funktioniert.
Tatsächlich ist ein ölfreier Schraubluftkompressor ein bisschen wie ein Auto. Wenn es gut aufrechterhalten ist, ist das Arbeitsleben lang und die Möglichkeit von Problemen wird reduziert, und viele ölfreie Schraubenluftkompressoren werden hauptsächlich durch unsachgemäße Wartung oder falsche Methoden verursacht.
Postzeit: Januar-06-2023
