1. Die zweistufige Kompression reduziert das Kompressionsverhältnis jeder Stufe, reduziert interne Leckagen, verbessert den volumetrischen Wirkungsgrad, verringert die Lagerbelastung und erhöht die Lebensdauer des Hosts.
2. Das zweistufige PM VSD ersetzt die einstufige Kompression und der Hubraum wird um fast 15 % erhöht, wodurch ein zusätzlicher Energiespareffekt von 15 % erzielt werden kann.
3. Der Rotor verwendet das neueste patentierte Rotor-UV-Profil, das durch mehr als 20 Verfahren verfeinert wurde, um die Genauigkeit, Zuverlässigkeit und Wirksamkeit des Rotorprofils sicherzustellen.
4. Der zweistufige PM VSD-Luftkompressor-Mainframe ist effizienter und energiesparender.Im Vergleich zu herkömmlichen industriellen Frequenzmaschinen können bis zu 40 % Energie eingespart werden.Berechnet auf 8000 Stunden/Einheit/Jahr können Stromkosten von 30.000 USD pro Jahr eingespart werden.
1. Energieeffizienter
Der zweistufige PM-VSD-Rotor wird direkt über die Zahnräder angetrieben, und jede Stufe des Rotors kann die beste Geschwindigkeit erreichen.Der Verdichter läuft immer mit der besten Energiespargeschwindigkeit.Der Frequenzumwandlungs-Sanftanlauf reduziert den Energieverbrauch des Luftkompressors während des Startvorgangs.Durch die Steuerung des Drucks zwischen den Stufen arbeitet der Kompressor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen immer im besten Effizienzpunkt.Im Vergleich zu einstufigen Luftkompressoren mit fester Drehzahl können mit zweistufigen PM VSD-Luftkompressoren grundsätzlich 40 % Energie eingespart werden
2. Effizienter
PM-VSD-Motor + kein Verlust der Übertragungseffizienz.
Der PM-VSD-Motor bietet die Vorteile von Energieeinsparung und hervorragender Leistung.
Durch die einteilige Struktur kann der Effizienzverlust von Kupplung und Getriebe verringert werden.
Modell | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Motor | Leistung (kW) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Pferdestärken (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Luftverdrängung/ Arbeitsdruck (M³/Min./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4,1/0,8 | 7,1/0,8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13,0/1,0 | ||
3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11,0/1,3 | ||
Durchmesser des Luftauslasses | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Schmierölvolumen (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Geräuschpegel dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
Angetriebene Methode | Direkt angetrieben | Direkt angetrieben | Direkt angetrieben | Direkt angetrieben | Direkt angetrieben | |
Startmethode | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Gewicht (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Außenmaße | Länge (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
Breite (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Höhe (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Modell | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
Motor | Leistung (kW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Pferdestärken (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
Luftverdrängung/ Arbeitsdruck (M³/Min./MPa) | 20,8/0,7 | 25,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
19,8/0,8 | 24,6/0,8 | 28,0/0,8 | 32,6/0,8 | 38,0/0,8 | |||
17,5/1,0 | 20.51.0 | 23,5/1,0 | 28,5/1,0 | 32,5/1,0 | |||
14.3/1.3 | 17,6/1,3 | 19,8/1,3 | 23,8/1,3 | 27,6/1,3 | |||
Durchmesser des Luftauslasses | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Schmierölvolumen (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
Geräuschpegel dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
Angetriebene Methode | Direkt angetrieben | Direkt angetrieben | Direkt angetrieben | Direkt angetrieben | Direkt angetrieben | ||
Startmethode | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
Gewicht (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Außenmaße | Länge (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
Breite (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
Höhe (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |